Nende kahe metalli tugevuse võrdlemisel võidab teras, kuna see on alumiiniumist tugevam. Kuid tugevust ei saa mõõta ainult metalli kaaluga; on mitmeid muid tegureid. Tekitavus on üks neist. Alumiiniumil on parem võime painutada ja tõmmata paljudesse erinevatesse kujudesse ilma purunemata.
Terase vastupidavus ja tugevus meeldivad autotootjatele. Teisalt on alumiinium oma kergekaaluliste omadustega oma koha sisse võtnud ka autotööstuses. Teine põhjus, miks alumiiniumi autoraamide jaoks kasutatakse, on see, et see ei roosteta. Süsinikteras korrodeerub kiiresti, kuid isegi korrodeeruva kalduvusega teras on alumiiniumist tõhusam.
Teras on tugevam kui alumiinium ja talub deformeerumiseta suuremaid koormusi kui alumiinium. Alumiiniumisulamitel on väiksem tõmbetugevus, kuid väiksem tihedus, mille tulemuseks on parem tugevuse ja massi suhe. Mõnel alumiiniumisulamil (nt klass 6061) on palju suurem tõmbetugevus kui mõnel terasesulamil. Seetõttu eelistatakse neid tööstuslikes protsessides ja nende kohanemisvõimet konstruktsioonide üksikasjaliku projekteerimisega.
