Ülemaailmsel turul on süsinikkattega alumiiniumfooliumi tarbijaturg koondunud peamiselt suhteliselt terviklike tööstuslike arendussüsteemidega riikidesse ja piirkondadesse, nagu Põhja-Ameerika, Euroopa, Hiina ja Jaapan. Nende hulgas on süsinikkattega alumiiniumfooliumi tootmisskaala Hiinas ja Jaapanis maailma tippude hulgas. Viimastel aastatel on Kagu-Aasia majandusarengu ja ülemaailmsete tööstuste idasuunalise nihkumisega turunõudlus süsinikkattega alumiiniumfooliumi järele Kagu-Aasia riikides, nagu Malaisia, Indoneesia ja Tai, kiirenenud ning turul on suur potentsiaal edasine areng.
Süsinikkattega alumiiniumfooliumi töötlemiskulu on kõrge, 2-3 korda suurem kui tavalise liitiumaku alumiiniumfooliumi puhul. Viimastel aastatel, kuna allavoolu liitiumakude tihedus on suurenenud, on turg esitanud kõrgemad nõuded süsinikkattega alumiiniumfooliumi maksumusele, kvaliteedile, jõudlusele, spetsifikatsioonidele jne. Asjaomaste ettevõtete aktiivse täiustamisega on süsinikkattega alumiiniumfooliumi spetsifikatsioonid ja tüübid järk-järgult suurenenud ning nende funktsioonid on muutunud rikkalikumaks. Pikemas perspektiivis jätkab süsinikkattega alumiiniumfooliumitööstus ajakohastamist mitmekesistamise, suure jõudluse, funktsionaalsuse ja keskkonnakaitse suunas. Selle töötlemistehnoloogiat tuleb veelgi optimeerida. Samal ajal suunab turunõudluse suurenemine ka süsinikkattega alumiiniumfooliumi suure jõudluse, funktsionaalsuse ja keskkonnakaitse poole. suuna areng.
Võrreldes tühja alumiiniumfooliumiga parandab süsinikuga kaetud alumiiniumfoolium positiivse elektroodi lehe juhtivust ja võib vähendada aku sisemist takistust. Näiteks liitiumraudfosfaadil endal on halb juhtivus ja tal puudub sild elektronide edastamiseks kergele alumiiniumfooliumile. Pärast alumiiniumfooliumi pinnale süsiniku katmist võib süsinikkate toimida sillana, mis ühendab positiivse aktiivse materjali alumiiniumfooliumiga. Tihedalt ühendatud osakesed on üksteise sisse põimitud, parandades seeläbi positiivse elektroodi lehe juhtivust ja vähendades lõpuks aku sisemist takistust. Lisaks võib süsiniku kattekiht muuta alumiiniumfooliumi pinna ühtlaselt nõgusaks ja kumeraks, suurendades kontaktpinda elektrolüüdis oleva aktiivse materjali ja katoodvoolukollektori vahel, kandes seeläbi elektrone kiiremini üle ja kogudes voolu kiirel laadimisel ja tühjenemisel. suured voolud, mis võivad akut parandada. Laadimise ja tühjenemise kiirus aitab liitiumakudel tõhustada ja kohaneda kiire kiirlaadimisega.
