5086-H116 alumiiniumi tõmbejõudlus on ligikaudu 207 MPa (30 000 psi); mõned allikad viitavad siiski vahemikule 190–260 MPa (27 500–37 700 psi). Selle vahemiku kõrgem ots esindab segu sellistest teguritest nagu töötlemine ja konkreetsed partiide erinevused, kusjuures 207 MPa on regulaarselt kasutatav keskmine.
| Tõmbejõu tugevus | 207 MPa (30 000 psi) |
| Saagistugevuse vahemik | 190–260 MPa (27 500–37 700 psi) |
| Ülim tõmbetugevus | 290 MPa (42 000 psi) |
| Break'i pikenemine | 12% |
| Kõvadus (Brinell) | 78 |
5086 alumiiniumsulami omadused ja omadused
5086 alumiinium on mitmekülgne, suure jõudlusega-sulam, millel on suurepärane tugevus, korrosioonikindlus ja keevitatavus. Seda kasutatakse tavaliselt paljudes tööstusharudes, eriti merenduses, autotööstuses, lennunduses ja surveanumates.
Põhifunktsioonid:
Korrosioonikindlus: pakub silmapaistvat korrosioonikindlust, eriti merevees ja muudes tööstuskeskkondades.
Tugevus: Sulam säilitab hea tugevuse ja kaalu tasakaalu, tõmbetugevus on tavaliselt umbes 42 000 psi.
Keevitatavus: Tuntud oma suurepärase keevitatavuse poolest, saab 5086 keevitada tavaliste meetoditega, nagu MIG, TIG ja kaarkeevitus.
Vormitavus: pakub häid külmtöötlemis- ja vormimisomadusi.
Keemiline koostis:
5086 alumiiniumi koostis sisaldab tavaliselt järgmist:
Alumiinium (Al): 93 - 96.3%
Magneesium (Mg): 3.5 - 4.5%
Mangaan (Mn): 0.2 - 0.7%
raud (Fe): 0.00 - 0.5%
Kroom (Cr): 0.05 - 0.25%
Vask (Cu): max 0,1%
Tsink (Zn): max 0,25%
Mehaanilised omadused:
Ülim tõmbetugevus: 290 MPa (42 000 psi)
Saagi tugevus: 207 MPa (30 000 psi)
Break'i pikenemine: 12% (tüüpiline paksusega 1,6 mm)
Brinelli kõvadus: 78 HB
Termilised omadused:
Sulamistemperatuur: 585 - 641 kraadi (1085 - 1185 kraadi F)
Soojusjuhtivus: 125 W/m-K (870 BTU-in/h-ft²- kraadi F)
Rakendused:
Mererakendused: Ideaalne laevaehituseks, paatide tootmiseks ja mereplatvormide jaoks, kuna see on merevees korrosioonile vastupidav.
Surveanumad ja krüogeensed hoiuruumid: Tavaliselt kasutatakse suurt tugevust ja korrosioonikindlust nõudvate paakide ja konteinerite jaoks.
Autotööstus ja lennundus: kasutatakse sõiduki keredel, šassiil ja muudel konstruktsioonikomponentidel.
Töötlemine:
Lõõmutamise temperatuur: 343 kraadi (650 kraadi F) stressi leevendamiseks ilma temperatuuri hoidmata.
Kuum töötemperatuur: 316 - 482 kraadi (600 - 900 kraadi F)
