Alumiiniumist lehtplaat Auto jaoks
Klienditeenindus on võrgus. Viimase pakkumise saamiseks sisenege vestlusse.
Kohalik aktsia
Kohanda
Tehase otsemüük
7 päeva tarne
Sulamid: 1060, 3003, 5005, 5052, 5182, 6061 (aa6016) jne
Tavaline autode alumiiniumleht |
||
|---|---|---|
| 1 | Auto šassii | 5000-seeria või 6000-seeria materjalid. |
| 2 | Auto skelett | enim koormatud kehaosa, on valmistatud 2000-seeria või 7000-seeria materjalidest, mida saab termotöötlusega tugevdada. |
| 3 | Turvatool | 2000-seeria või 6000-seeria materjalid, mida saab kuumtöötlemisega tugevdada. |
| 4 | Naha osa | kere sekundaarne pinget kandev osa on valmistatud 5000-seeria või 6000-seeria materjalidest. |
| 5 | Ukse osa | 5000-seeria või 6000-seeria materjalid. |
Alumiiniumplekk uute energiaga sõidukite jaoks |
||
| 6 | Auto rattad | 6061 keskmine ja paks alumiiniumplaat |
| 7 | Toite aku korpus | 3003 roostevastane alumiiniumplaat |
| 8 | Toite aku pehme ühendus | 1060 alumiiniumplaat |
Alumiiniumlehtede kasutamise praegune olukord ja arengusuundumused autotööstuses
Kiireloomulises olukorras, kus maailmas pööratakse üha enam tähelepanu energiasäästule ja keskkonnakaitsele, on autotööstusest saanud suur mootorsõidukiettevõtete jaoks oluline suund oma konkurentsivõime parandamiseks, vähendades oma kaalu, vähendades energiatarbimist, heitgaase ja heitgaase ning parandada auto võimsust.
Kergete autode esindusmaterjalina on alumiiniumlehest saanud tänapäeval autotööstuse arengu jaoks peamine tooraine kere kaalu vähendamisel.
Alumiiniumlehe vormitavus ja tootmisomadused on väga lähedased teraslehe omadele, seega on alumiiniumisulami kasutamine terasmaterjali asemel üks peamisi kaalu vähendamise vahendeid, mida autotootjad erinevates riikides kasutavad.
Alumiiniumisulam on alates autotööstuse valdkonda sisenemisest kiiresti arenenud ning selle kasutusvaldkondi on järk-järgult laiendatud, alustades radiaatoritest ja ratastest varases staadiumis kuni silindriploki, kapoti, kere ja muude osadeni ning seejärel alumiiniumisulamist kereni ja ratasteni. šassii vedrustus ja muud osad nüüd.
Valguskvaliteedi, kõrge tugevuse, hea tõmbeomaduse ja korrosioonikindluse eelistega on autode alumiiniumleht hea materjal autode tootmiseks ja osade töötlemiseks.
Ülemaailmse autotööstuse keti kiire arenguga eeldatakse, et alumiiniumist saab järgmise viie aasta jooksul maailma suurim autoturg. Mercedes-Benzi C-klassi näitel on praegusel Mercedes-Benzi C-seerial terasest kere, Euroopas aga suur osa alumiiniumist kere ja mõne aasta pärast hakkab Hiina kasutama sama täisalumiiniumist kere. Euroopa turg.
KKK:
1. Miks valida meid?
Oleme 2008. aastal asutatud kõikehõlmav tööstusharu, mille tehas on 100,000 ruutmeetrit ja mis pakub klientidele ühtset teenust hallitusseente väljatöötamisest valmistooteni.
2. Maksetingimused:
30 protsendi ettemaks ja jääkmakse enne kauba konteinerisse laadimist.
3. Hind:
Hind põhineb GNEE alumiiniumi hinnal. Kindlasti, suurem kogus odavam. Igatahes annan endast parima, et pakkuda teile madalaimaid hindu.
4. MOQ:
Tavaliselt peaks minimaalne tellimiskogus olema suurem kui 500 kg.
5. Tarneaeg:
Tavaliselt kulub uue vormi ja proovi valmistamiseks umbes 2 nädalat. Kuid me anname endast parima, et pakkuda teile vastavalt teie vajadustele aega.
Kuum tags: alumiiniumplekk autole, Hiina alumiiniumplekk autotootjatele
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist